„Man wer hatte das gedacht“…..
Die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV), vertreten durch die
Fachstelle Maschinenwesen Nord, sowie Vertreter der Bundeslotsenkammer und des
Lotsbetriebsvereins, und der Lotsenbrüderschaft Elbe haben am 21.09.2026 mit gleich zwei
Kiellegungen den Baubeginn neuer SWATH-Lotsenversetzschiffe in den Werfthallen von Abeking
und Rasmussen gefeiert.
Holger Feldmann, Leiter des Dezernats Seelotswesen, Generaldirektion Wasserstraßen und
Schifffahrt erklärt hierzu: „Die neuen SWATH-Lotsenversetzschiffe ersetzen ihre
Vorgängerschiffe „Döse“ und „Duhnen“ und werden durch den Lotsbetriebsverein e.V. für das
Versetzen von Lotsen im Bereich der Elbmündung bis hinaus in die Nähe von Helgoland
eingesetzt.“
Michael Heidbrink, Leiter der Fachstelle Maschinenwesen Nord: „Die hier entstehenden
Neubauten werden zu den modernsten ihrer Art gehören. Sie sind nicht nur aufgrund ihrer
Bauart besonders fahrstabil, sondern werden zudem mit modernster, digitaler Technik
leistungsfähig und krisenfest ausgestattet sein.“
Die beiden bauartgleichen Schiffe haben folgende Hauptabmessungen:
Länge über Alles: 25,63 m
Breite über Alles: 14,27 m
Tiefgang (Konstruktionstiefgang): 2,70 m
Geschwindigkeit: 18 kn (ca. 33 km/h)
Motorleistung: 4 Motoren à 600 PS (441 kW), mit dem Abgasstatus IMO Tier III
Nach ihrer Fertigstellung Ende 2027 werden sie im Heimathafen Cuxhaven in Dienst gestellt.
Der Lotsbetriebsverein als zukünftiger Betreiber freut sich riesig und wird alles daran setzten
eine weitere hervorragende Baubegleitung zu sichern.
Pressemeldung der GDWS:
